電主軸上的圓螺母、油封蓋等零件的端面分別與軸承內(nèi)外環(huán)的端面緊密接觸，因而其螺紋部分與端面的垂直度要求很高，可以采用涂色法檢查接觸情況永磁電主軸。電主軸若接觸率<80%永磁電主軸，可研磨端面，使之達(dá)到垂直度要求。此項(xiàng)工作很重要，它的精度會(huì)影響磨床主軸接長桿的徑向跳動(dòng)，從而影響到磨削工件的表面粗糙度。

裝配后的電主軸進(jìn)行軸向調(diào)整（調(diào)整時(shí)用拉簧秤測(cè)量），同時(shí)應(yīng)測(cè)量靜態(tài)、動(dòng)態(tài)徑向跳動(dòng)及抬起間隙，直至達(dá)到裝配工藝要求。

而且電主軸優(yōu)點(diǎn)很多，首先就是能夠滿足大部分客戶所需，利用現(xiàn)代控制技術(shù)及電機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì)永磁同步電主軸，可滿足不同工況及負(fù)荷要求。易于實(shí)現(xiàn)高轉(zhuǎn)速、高精度、高的動(dòng)靜態(tài)穩(wěn)定性。無中間傳動(dòng)環(huán)節(jié)，、振動(dòng)小、噪聲低、運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，在相同轉(zhuǎn)速下，主軸軸承壽命長；主軸與電機(jī)一體，結(jié)構(gòu)緊湊，安裝簡單、方便、節(jié)省空間。安陽市新程軸業(yè)機(jī)械有限公司，

因?yàn)殡娭鬏S將電動(dòng)機(jī)集成化于主軸模塊中永磁電主軸廠家，且轉(zhuǎn)速比很高，運(yùn)行的時(shí)候形成大量的發(fā)熱量，造成電主軸升溫，使電主軸的熱態(tài)特性和動(dòng)態(tài)性特性下降，進(jìn)而危害電主軸的常規(guī)工作中。因而，務(wù)必采用一定對(duì)策操縱電主軸的溫度，使其穩(wěn)定在一定值內(nèi)。數(shù)控車床現(xiàn)階段一般采用強(qiáng)制性循環(huán)系統(tǒng)油冷卻的方法對(duì)電主軸的定子及主軸軸承開展冷卻，將要?dú)v經(jīng)油冷卻設(shè)備的冷卻油強(qiáng)制地在主軸定子外和主軸軸承外循環(huán)，帶去主軸高速運(yùn)轉(zhuǎn)形成的發(fā)熱量。數(shù)控車床此外，為了更好地降低主軸軸承的發(fā)燙，還需要對(duì)主軸軸承開展有效的潤化。 

傳動(dòng)結(jié)構(gòu)主軸常見使用在加工中心上的有三種，分別是皮帶傳動(dòng)主軸、直結(jié)式主軸和電主軸這三種傳動(dòng)結(jié)構(gòu)主軸是常見使用在數(shù)控加工中心上的，而齒輪傳動(dòng)主軸就很少使用在數(shù)控加工中心上了，不過也有，比如使用在多頭加工中心上的比較常見。皮帶傳動(dòng)主軸一般都是使用在小型加工中心和大型加工中心上；而直結(jié)式主軸和電主軸一般在高速加工中心比較常見使用。

電主軸是近幾年在數(shù)控機(jī)床領(lǐng)域出現(xiàn)的將機(jī)床主軸與主軸電機(jī)融為一體的新技術(shù)，它與直線電機(jī)技術(shù)、高速刀具技術(shù)一起，將會(huì)把高速加工推向一個(gè)新時(shí)代。電主軸是一套組件，它包括電主軸本身及其附件：電主軸、高頻變頻裝置、油霧潤滑器、冷卻裝置、內(nèi)置編碼器、換刀裝置。

電主軸所融合的技術(shù)：

高速軸承技術(shù)：電主軸通常采用復(fù)合陶瓷軸承，耐磨耐熱，壽命是傳統(tǒng)軸承的幾倍；有時(shí)也采用電磁懸浮軸承或靜承，內(nèi)外圈不接觸，理論上壽命；

電主軸是近幾年在機(jī)床領(lǐng)域出現(xiàn)的將機(jī)床主軸與主軸電機(jī)融為一體的新技術(shù)，在中數(shù)控機(jī)床中應(yīng)用廣泛。它與直線電機(jī)技術(shù)、高速刀具技術(shù)一起，將會(huì)把高速加工推向一個(gè)新時(shí)代。但是令人遺憾的是，作為數(shù)控機(jī)床功能部件的重要組成部分之一，電主軸的國產(chǎn)化率很低，當(dāng)前數(shù)控機(jī)床所用的電主軸60%需要進(jìn)口。對(duì)此，有關(guān)指出，電主軸的國產(chǎn)化在技術(shù)上并非很難，因此有必要加大它的發(fā)展。如果不提高電主軸的國產(chǎn)化率，一味依賴進(jìn)口，不僅將會(huì)浪費(fèi)更多的外匯，而且會(huì)制約我國數(shù)控機(jī)床的自我滿足率。