隨著電氣傳動技術(shù)（變頻調(diào)速技術(shù)、電動機(jī)矢量控制技術(shù)等）的迅速發(fā)展和日趨完善雙頭永磁電主軸，高速數(shù)控機(jī)床主傳動系統(tǒng)的機(jī)械結(jié)構(gòu)已得到極大的簡化永磁電主軸，基本上取消了帶輪傳動和齒輪傳動。機(jī)床主軸由內(nèi)裝式電動機(jī)直接驅(qū)動，從而把機(jī)床主傳動鏈的長度縮短為零，實(shí)現(xiàn)了機(jī)床的“零傳動”。，這種“主軸單元”主軸電動機(jī)與機(jī)床主軸“合二為一”的傳動結(jié)構(gòu)形式使主軸部件從機(jī)床的傳動系統(tǒng)和整體結(jié)構(gòu)中相對獨(dú)立出來，又稱“電主軸”。由于當(dāng)前電主軸主要采用的是交流高頻電動機(jī)，故也稱為“高頻主軸”。由于沒有中間傳動環(huán)節(jié)，有時(shí)又稱它為“直接傳動主軸。

電主軸具有結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、慣性小、噪聲低、響應(yīng)快等優(yōu)點(diǎn)永磁同步電主軸，車床伺服主軸而且轉(zhuǎn)速高、功率大，簡化機(jī)床設(shè)計(jì)，易于實(shí)現(xiàn)主軸定位永磁電主軸廠家，是高速主軸單元中的一種理想結(jié)構(gòu)。 電主軸軸承采用高速軸承技術(shù)，耐磨耐熱，壽命是傳統(tǒng)軸承的幾倍。電主軸具有結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、慣性小、噪聲低、響應(yīng)快等優(yōu)點(diǎn)，車床伺服主軸而且轉(zhuǎn)速高、功率大，簡化機(jī)床設(shè)計(jì)，易于實(shí)現(xiàn)主軸定位永磁電主軸廠家，是高速主軸單元中的一種理想結(jié)構(gòu)。 

電主軸的安裝

與拆主軸相比較裝主軸的過程較為繁瑣，需要您按照步驟一步步完成。

1、把新的主軸和軸套內(nèi)涂上潤滑油并把主軸裝上，裝夾在之前所記錄的安裝位置上，以此接好氣管、水管和電源線。

2、測量主軸換刀時(shí)的位置和伸出長度，這與主軸上的墊片厚度有關(guān)，一般主軸伸出長度為0.5mm，不超過0.8mm，再用千分表測量主軸的前端跳動、后端跳動、主軸主母線以及側(cè)母線，完成主軸精度的測量。

3、在MDI模式下編寫主軸定位程序，按“運(yùn)行”鍵執(zhí)行，重復(fù)操作以上步驟把電主軸調(diào)放到水平換刀位置，在電主軸松開的情況下測量其精度并取消MDI狀態(tài)。

4、回原點(diǎn)手動換刀進(jìn)行確認(rèn)。

電主軸上的圓螺母、油封蓋等零件的端面分別與軸承內(nèi)外環(huán)的端面緊密接觸，因而其螺紋部分與端面的垂直度要求很高，可以采用涂色法檢查接觸情況。電主軸若接觸率<80%，可研磨端面，使之達(dá)到垂直度要求。此項(xiàng)工作很重要，它的精度會影響磨床主軸接長桿的徑向跳動，從而影響到磨削工件的表面粗糙度。

裝配后的電主軸進(jìn)行軸向調(diào)整（調(diào)整時(shí)用拉簧秤測量），同時(shí)應(yīng)測量靜態(tài)、動態(tài)徑向跳動及抬起間隙，直至達(dá)到裝配工藝要求。

當(dāng)主軸前軸承采用滑動軸承時(shí)，調(diào)整方法如下：松開頂緊螺釘，適量轉(zhuǎn)動在固定環(huán)內(nèi)的前螺母，使雙層金屬軸承作軸向移動，將主軸與軸承的間隙保持在～左右，然后按上述方法試轉(zhuǎn)、檢查，如果運(yùn)轉(zhuǎn)正常，則將頂緊螺釘擰緊。

經(jīng)過調(diào)整以后，用百分表測量主軸定心軸徑的徑向跳動，使其控制在～之內(nèi)，如還有超差現(xiàn)象，則再調(diào)整主軸后軸承的間隙和主軸前軸承的間隙。