因?yàn)殡娭鬏S將電動(dòng)機(jī)集成化于主軸模塊中，且轉(zhuǎn)速比很高加工永磁電主軸，運(yùn)行的時(shí)候形成大量的發(fā)熱量永磁電主軸，造成電主軸升溫，使電主軸的熱態(tài)特性和動(dòng)態(tài)性特性下降，進(jìn)而危害電主軸的常規(guī)工作中。因而，務(wù)必采用一定對(duì)策操縱電主軸的溫度，使其穩(wěn)定在一定值內(nèi)。數(shù)控車床現(xiàn)階段一般采用強(qiáng)制性循環(huán)系統(tǒng)油冷卻的方法對(duì)電主軸的定子及主軸軸承開展冷卻，將要?dú)v經(jīng)油冷卻設(shè)備的冷卻油強(qiáng)制地在主軸定子外和主軸軸承外循環(huán)，帶去主軸高速運(yùn)轉(zhuǎn)形成的發(fā)熱量。數(shù)控車床此外，為了更好地降低主軸軸承的發(fā)燙永磁同步電主軸，還需要對(duì)主軸軸承開展有效的潤化。 

電主軸冷卻回路的目的是保持主軸溫度恒定，且其溫度與主軸轉(zhuǎn)速無關(guān)，因而可以避免主軸前端伸長并且保護(hù)主軸軸承，從而保證主軸的精度不受電動(dòng)機(jī)發(fā)熱的影響；電動(dòng)機(jī)冷卻回路主要在于電機(jī)定子的冷卻，只要將定子的溫度控制在較低的范圍之內(nèi)，就能將電機(jī)的溫度加以控制。其冷卻方式是對(duì)電機(jī)定子采用外循環(huán)水式冷卻液實(shí)行強(qiáng)制冷卻，加強(qiáng)電動(dòng)機(jī)對(duì)外部的散熱能力，使主軸部件的殼體保持室溫狀態(tài)；刀具冷卻是選用件永磁電主軸廠家，可以任意選用外部冷卻或者內(nèi)孔冷卻，或者內(nèi)外同時(shí)冷卻。采用通過刀具內(nèi)孔冷卻時(shí)，冷卻液在高壓下通過旋轉(zhuǎn)分配器中間的孔道，打開單向閥，從刀柄(包括刀具)的中間孔中噴出。

電主軸的性能及優(yōu)點(diǎn)：

后置直驅(qū)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、功率配置靈活。電機(jī)處于主軸后端，電機(jī)的功率與主軸粗細(xì)和長短可任意搭配，構(gòu)成極其靈活，可滿足各種主軸徑向空間限制場(chǎng)合的應(yīng)用。

調(diào)速范圍寬。電機(jī)可以實(shí)現(xiàn)極寬的調(diào)速范圍，零速到高轉(zhuǎn)速之間均可實(shí)現(xiàn)無級(jí)調(diào)速；該電機(jī)的恒功率比為1：1.25。

生產(chǎn)率高。電機(jī)具有的低速硬特性，可進(jìn)行剛性攻絲，在軸承剛性和刀具硬度許可下，可進(jìn)行硬金屬、低速大吃刀量切削，高速小吃刀量精密切削，生產(chǎn)效率極大提高。

伺服性強(qiáng)。配合驅(qū)動(dòng)器，可以實(shí)現(xiàn)數(shù)字式伺服主軸的所有功能。

節(jié)能。同等功率條件下，節(jié)能效果比異步主軸電機(jī)高20%~50%，功率越大節(jié)能效果越顯著。

應(yīng)用寬。產(chǎn)品由于增加了低速特性，工作轉(zhuǎn)速范圍明顯提高，并可實(shí)現(xiàn)系列化，不僅新設(shè)備可以裝備，更適合舊磨床改造，從500W到150kW均可采用這種結(jié)構(gòu)，其應(yīng)用范圍大大變寬。

因?yàn)榕c其他技術(shù)相對(duì)應(yīng)的產(chǎn)品，完全可以外購。比如軸承廠就可以外購電機(jī)，而電機(jī)廠也可以外購軸承，這是一些世界電主軸生產(chǎn)廠家通用的做法。就是的電主軸生產(chǎn)商也不具備全套技術(shù)，他們也同樣外購產(chǎn)品或是技術(shù)。電主軸的生產(chǎn)從技術(shù)層面來說，其實(shí)需要的是裝配、加工的能力。就是全部零部件都外購，的產(chǎn)品所獲得的利潤也不低。特別是在國內(nèi)勞動(dòng)力具有優(yōu)勢(shì)的情況下，即使是零部件進(jìn)口，裝配完成后生產(chǎn)出來的電主軸也應(yīng)該比進(jìn)口的同類電主軸價(jià)格至少低三分之一。

高速電主軸的潤滑一般選用按時(shí)定量油氣潤滑；還可以選用脂潤滑，但相對(duì)應(yīng)的速率要打折。說白了按時(shí)，便是每過一定的間隔時(shí)間注一次油。說白了定量，便是根據(jù)一個(gè)叫定量閥的元器件，地操縱每一次潤滑油的油量。而油氣潤滑，指的是潤滑油在壓縮氣體的帶上下，被吹進(jìn)陶瓷軸承。油量操縱很重要，太少，起不上潤滑功效；過多，在聯(lián)軸器高速運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候會(huì)因油的摩擦阻力而發(fā)燙。 

 高速電主軸有較高的運(yùn)轉(zhuǎn)速度，同時(shí)，具有高精度運(yùn)行、高加工效率的特點(diǎn)，但是，這些特點(diǎn)是建立在動(dòng)平衡基礎(chǔ)上的。電主軸的運(yùn)行狀態(tài)會(huì)受到諸多因素的影響，諸如制造因素，在主軸安裝的過程中產(chǎn)生誤差，或者存在材料不均勻的問題，必然會(huì)產(chǎn)生運(yùn)行不平衡的問題。通常電主軸運(yùn)行的過程中，運(yùn)轉(zhuǎn)速度高可以超過 10000r/min，甚至可以達(dá)到60000 ～ 100000r/min。當(dāng)主軸運(yùn)轉(zhuǎn)的過程中，即便所存在的不平衡非常微小，都有可能影響主軸回轉(zhuǎn)的精度，甚至?xí)绊戄S承支承系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定性，所以，需要嚴(yán)格要求高速電主軸的動(dòng)平衡精度。