因為電主軸將電動機集成化于主軸模塊中，且轉(zhuǎn)速比很高，運行的時候形成大量的發(fā)熱量，造成電主軸升溫，使電主軸的熱態(tài)特性和動態(tài)性特性下降，進而危害電主軸的常規(guī)工作中。因而，務必采用一定對策操縱電主軸的溫度，使其穩(wěn)定在一定值內(nèi)永磁電主軸銷售。數(shù)控車床現(xiàn)階段一般采用強制性循環(huán)系統(tǒng)油冷卻的方法對電主軸的定子及主軸軸承開展冷卻永磁電主軸，將要歷經(jīng)油冷卻設備的冷卻油強制地在主軸定子外和主軸軸承外循環(huán)，帶去主軸高速運轉(zhuǎn)形成的發(fā)熱量。數(shù)控車床此外，為了更好地降低主軸軸承的發(fā)燙，還需要對主軸軸承開展有效的潤化。 

(1)高速軸承技巧：電主軸通常采取復合陶瓷的材質(zhì)，的材質(zhì)使其耐磨耐熱，利用壽命也比傳統(tǒng)的軸承長。

(2)高速電機技巧：電主軸是電念頭與主軸融合在一起的產(chǎn)物，電念頭的轉(zhuǎn)子即為主軸的旋轉(zhuǎn)局部，可能把電主軸看作一臺高速電念頭永磁同步電主軸，要害技巧是高速度下的動均衡；

(3)潤滑：潤滑是一種技巧，須要按期以及定量，假如潤滑不到位會直接影響利用，每次正確地把持每次潤滑油的油量，太少會起不到潤滑作用；太多會在軸承高速旋轉(zhuǎn)時會因油的阻力而發(fā)熱；

(4)冷卻裝置：電主軸散熱很重要，通常須要裝置散熱冷卻裝置，堅持冷卻劑的溫度；

(5)內(nèi)置脈沖編碼器：為了實現(xiàn)主動換刀以及剛性攻螺紋永磁電主軸廠家，電主軸內(nèi)置一脈沖編碼器，以實現(xiàn)正確的相角把持以及與進給的配合；

電主軸是近幾年在數(shù)控機床領域出現(xiàn)的將機床主軸與主軸電機融為一體的新技術，它與直線電機技術、高速刀具技術一起，將會把高速加工推向一個新時代。電主軸是一套組件，它包括電主軸本身及其附件：電主軸、高頻變頻裝置、油霧潤滑器、冷卻裝置、內(nèi)置編碼器、換刀裝置。

電主軸所融合的技術：

高速軸承技術：電主軸通常采用復合陶瓷軸承，耐磨耐熱，壽命是傳統(tǒng)軸承的幾倍；有時也采用電磁懸浮軸承或靜承，內(nèi)外圈不接觸，理論上壽命；

因為與其他技術相對應的產(chǎn)品，完全可以外購。比如軸承廠就可以外購電機，而電機廠也可以外購軸承，這是一些世界電主軸生產(chǎn)廠家通用的做法。就是的電主軸生產(chǎn)商也不具備全套技術，他們也同樣外購產(chǎn)品或是技術。電主軸的生產(chǎn)從技術層面來說，其實需要的是裝配、加工的能力。就是全部零部件都外購，的產(chǎn)品所獲得的利潤也不低。特別是在國內(nèi)勞動力具有優(yōu)勢的情況下，即使是零部件進口，裝配完成后生產(chǎn)出來的電主軸也應該比進口的同類電主軸價格至少低三分之一。

電主軸有兩個首要熱源：一是主軸軸承，二是內(nèi)藏式主電動機。電主軸單元凸出的問題是內(nèi)藏式主電動機的發(fā)熱。因為主電動機這邊是便是主軸軸承，假如主電動機的散熱問題解決不好，還會影響機床作業(yè)的可靠性。 首要的解決方法是選用循環(huán)冷卻結(jié)構，分外循環(huán)和內(nèi)循環(huán)兩種，冷卻介質(zhì)可以是水或油，使電動機與前后軸承都能得到充沛冷卻。 主軸軸承是電主軸的支承，也是電主軸的首要熱源之一。當時調(diào)整電主軸，大多數(shù)選用角接觸陶瓷球軸承。

電主軸是近幾年在數(shù)控機床領域出現(xiàn)的將機床主軸與主軸電機融為一體的新技術，它與直線電機技術、高速刀具技術一起，將會把高速加工推向一個新時代。選擇電主軸認準鈦浩，品質(zhì)保障！因為，所以！電主軸是一套組件，它包括電主軸本身及其附件：電主軸、高頻變頻裝置、油霧潤滑器、冷卻裝置、內(nèi)置編碼器、換刀裝置。而電主軸本身就是直接將空心的電動機轉(zhuǎn)子裝在主軸上，定子通過冷卻套固定在主軸箱體孔內(nèi)，形成一個完整的主軸單元，通電后轉(zhuǎn)子直接帶動主軸運轉(zhuǎn)。